技術的な質問: 必要なディスク ブレーキのアップグレードは適切な清掃のみですか?

自転車整備士であり、サリー ヒルズ サイクルワークスのオーナーであるデイブ ファーマーが、ブレーキ性能を向上させる方法についてのヒントを共有します。

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逆説的に聞こえるかもしれません。または、何度も聞いたのでもう覚えていないかもしれませんが、それでも法則は当てはまります。より速く停止できれば、より速く進むことができます。

もちろん、不必要なブレーキや「快適な」ブレーキは速度を落とすだけです。 しかし、制動距離が短く予測可能であるため、コーナーの後半でブレーキをかけることができれば、より多くの勢いをより長く保つことができ、ひいては平均速度の向上につながります。

しかし、たとえスイッチバックで数秒を短縮することが特に気にすることではないとしても、完璧に機能するバイクの静粛性と満足感は誇りに思うべきものであり、それ自体が喜びです。 さらに、特別に注意すべき領域があるとすれば、それは間違いなくストッパーです。

デイブ・ファーマーは、ロンドン南部の美しいサリー・ヒルズにその名を冠した、長年尊敬されてきたサイクルワークス自転車店を2016年末に引き継ぎました。 彼は過去 20 数年にわたり、さまざまなバイクに乗ったり、レースをしたりしてきました。現在も毎日自転車に乗って通勤しており、忙しい仕事や家庭生活の中でもロードバイクや MTB ライディングに適しています。

自転車整備士であり、Surrey Hills Cycleworks 自転車店のオーナーである Dave Farmer に、油圧ディスク ブレーキを最大限に活用するためのヒントとコツについて話を聞きました。 心配しないでください。メカニカル ブレーキ システムとリム ブレーキ システムに関するヒントについては、追ってお知らせします。

まず、パワーが大幅に低下していると感じている場合、必要なのは大型のローターや専用のパッドではなく、単にすでに持っているものの修理である可能性があります。 デイブ・ファーマー氏は、「ディスクブレーキの性能を向上させたいという人はあまりいない。ブレーキがうまく機能しないと言う人が来るが、たいてい問題は汚れだ」と語った。

もう一つの重要な兆候は、「ガチョウの群れが追いかけてくるような恐ろしいクラクション音」だ、とファーマー氏は続けた。 それでも消えない場合は、ブレーキが汚れていることになります。」

ディスク ブレーキ ローターとパッドのセットを汚染する可能性にはさまざまな方法がありますが、いずれも何らかの方法でパッドまたはローターにある種のオイルが付着することが関係します。 油のついた指でディスク ローターに触れたり、鉱物油の油圧作動油が滴ったりしたことが原因である可能性があります。その他、さまざまな理由が考えられます。 しかし、特に際立っているものが2つあります。

「今、夏のにわか雨でこのようなことがかなり起きています。 道路にはディーゼルが大量にあり、それが主要な汚染物質の 1 つであると私たちは考えています。 人々は、その上できらめくディーゼルが降り注ぐ長さ6フィートの水たまりを通り抜けますが、そこから本当に戻る方法はありません。 ブレーキパッドを交換し、ディスクをアルコールで掃除する必要があります。」

冬には降雨量がさらに増えるため、この問題は実際に軽減されます。 道路上のオイルと封じ込め物はより定期的に洗い流されるため、スプレーがブレーキに問題を引き起こす可能性が低くなります。 しかし、夏には（できれば！）雨と雨の間に乾燥した日が長く続くため、最終的に洗い流されていつもの水たまりに落ちるまでに蓄積する油の量も比例して多くなります。

ファーマーの 2 つ目のアドバイスは、「自分がバイクに何を積んでいるかを非常によく認識することです。 使用する製品に注意し、ブレーキにはディスクブレーキクリーナーを、フレームにはバイク専用クリーナーを使用してください。」 冷却フィン付きの J04C モデルなど、シマノ ブレーキ パッド 1 ペアの価格が 36 ドル / 35 ポンドにもなる可能性があることを考慮すると、適切な製品を入手するためのコストは、潜在的に問題が発生する可能性のあるものよりも大幅に低くなります。